태풍으로 방음벽이 무너진 이후 지난 10여년 간 철도소음으로 큰 불편을 겪어온 중랑구 망우역 인근 아파트 주민들의 고충민원이 드디어 해결됐다. 더불어민주당 박홍근(서울 중랑구을, 국회 국토교통위원) 의원은 “지난 6월 21일 국민권익위원회(이하 권익위) 현장조정회의를 통해 중랑구청과 한국철도시설공단, 한국철도공사가 방음벽을 설치하기로 조정안에 최종 서명함에 따라 건영2차아파트 주민들의 오래된 숙원이 풀리게 됐다”고 밝혔다.

망우역은 경의중앙선, 경춘선, 경강선 등 8개 노선이 지나는 곳으로 새벽부터 심야까지 하루 약 433회 열차가 운행 중이다. 아파트 경계면의 방음벽이 유실된 상태에서 열차의 운행 횟수가 늘어나자 이곳 주민들은 낮 시간은 물론 새벽과 심야 시간에 수면 방해 등 일상생활에 많은 불편을 겪어왔다. 몇 년간 구청을 비롯한 관계기관에 꾸준히 민원을 제기했으나 철도시설공단 등은 소음방지대책의 책임은 주택사업자에게 있다며 방음벽 설치 지원이 불가하다는 입장을 고수해왔다.

이에 국회 국토교통위원회와 예산결산특위원회에서 동시에 활동하고 있는 박 의원은 지난해부터 관계기관들의 조정과 국회의 예산 확보를 병행해서 추진해왔다. 책임주체 등 절차적 문제를 해소하기 위해 주민들의 민원을 권익위에 제기했고, 이를 근거로 권익위와 구청, 관계기관 등이 수차례 실무협의와 조사를 거쳤다. 최종적인 현장조정회의를 통해 박의원이 확보해온 올해 예산(약 7억원)으로 철도시설공단의 소유 부지에 높이 7m, 길이 100m 규모의 방음벽을 12월까지 설계해서 내년 6월까지 설치할 예정이다. 또한 도유기를 설치하기로 했고, 코레일은 소음 저감을 위해 기관사를 교육하고 방음벽 설치 전까지 40Km/h 이하의 운행으로 협조하겠다는 약속했다.

박 의원은 “그동안 참 풀기 어려웠던 민원 중 하나였는데 이처럼 지역주민들과 머리를 맞대어 최선을 다하니 결국 해결됐다”면서 “최근 개통시킨 망우역 북측 보행로도 주민들의 반응이 뜨거운데 방음벽 등 소음 저감대책까지 추가로 마련돼서 보람을 느낀다”고 소감을 밝혔다.